高速电机直驱双级叶轮、全工况“宽频”气动设计技术、高速永磁同步变频电机、机载正弦波变频器、低稠度叶片扩压器、双级压缩补气增焓技术
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高速电机直驱双级叶轮
高速电机直接驱动双级叶轮,,,,,,,取缔了通例离心理的增速齿轮装置和2个径向轴承,,,,,,,机械损失降低70%以上,,,,,,,提高机组效能。。。。。 |
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机载正弦波变频器
高速永磁同步无地位传感器精确节造技术,,,,,,,无需探头即可感知电机转子地位,,,,,,,时刻精确监测电机角度地位,,,,,,,提高靠得住性;;;;; |
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全工况“宽频”气动设计技术
针对25~100%负荷优化设计叶轮、扩压器等,,,,,,,实现压缩机在所有负荷下的高效运行,,,,,,,相比传统的以满负荷设计的机组,,,,,,,降低了压缩机效能衰减;;;;;
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通例变坡冯心理选取变转速+导叶结合进行冷量调节,,,,,,,在50~60%负荷时,,,,,,,就起头关幼导叶,,,,,,,
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低稠度叶片扩压器
独有的低稠度扩压器设计,,,,,,,机翼型叶片对气体导流,,,,,,,有效地将高速气体转换成高静压气体,,,,,,,实现压力回收的高效能。。。。。在部门负荷下,,,,,,,叶片导流有效削减回流损失,,,,,,,改善部门负荷机能,,,,,,,扩大机组运行领域,,,,,,,大幅度提升机组部门负荷机能。。。。。
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双级压缩补气增焓技术
机组选取双级压缩补气增焓技术,,,,,,,相比单级造冷循环系统循环效能提高了5%~6%;;;;;选取双级压缩,,,,,,,降低了压缩机转速,,,,,,,使压缩机运行更靠得住,,,,,,,使用寿命更长。。。。。
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